MOTAS: Matricula de época - Certificação de Veículos de Interesse Histórico

Bom dia.
Alguém por aqui já passou por este processo junto do IMT e das entidades credenciadas?

Basicamente importei uma mota, que ja foi comercializada em Portugal, homolgada portanto, e que gostaria que fosse atribuída a matricula preta da época (88 ano do primeiro registo no pais de origem). Para isso, tenho que pedir primeiro matricula ao IMT, uma matricula previamente cancelada, e não pela alfândega como as normais.

O IMT só aceita este pedido mediante uma declaração atestando o interesse museológico do veiculo de uma das 3 entidades certificadas (ACP clássicos, Clube Português Automóveis Antigos, ou Fundação Abel Joao Lacerda vulgo Museu do Caramulo). Na importação da mota esta veio com um certificado semelhante ao requerido pelo IMT passado pelo Lab. Oficial de Veículos Históricos da Galiza, documento detalhado com 11 paginas, mas que não é aceite.
Descobri agora que existem clubes de clássicos locais que em parceria com uma das 3 entidades mencionadas, que também realizam esta declaração.
Umas das questões que tenho são, será necessário uma inspeção à mota por parte de uma destas entidades ou será só pedir uma certificação? Se necessário inspecção, o que será inspecionado na mota?
Uma vez que não tenho matricula, estou sempre entalado com transporte da mota, para qualquer lado ou inspecção. Além disso, os 120 euros (valor extremamente elevado na minha opinião) que pedem para atestar o interesse histórico, o qual eu me estou a marimbar, eu só queria uma matricula preta semelhante às motas que circulam na estrada dessa época.
Agradeço partilha de experiências sobre o processo de obtenção de matricula de época.
Obrigado, bem haja